Április 8-án hirdették ki az M4-es metró Kelenföldi pályaudvar állomásához kapcsolódó, őrmező oldali felszínrendezésre és terminál jellegű autóbusz-pályaudvar létesítésére kiírt építészeti tervpályázat eredményét. A bírálóbizottság munkájában Finta Sándor fővárosi főépítész elnökletével és Vitézy Dávid BKK vezérigazgató közreműködése mellett Takács Viktor XI. kerületi főépítész, a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara, a Magyar Építész Kamara, a Budapesti Építész Kamara továbbá a BKK szakértői vettek részt.
Mivel két pályamű is hasonlóan magas színvonalon teljesítette az elvárásokat, a bizottság azt javasolta, hogy a hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzési eljárásban mindkettő tervezőit kérjék fel ajánlattételre, hogy tovább versenyezhessenek a megvalósulásért. A kiválasztott tervező feladata az intermodális csomópont engedélyezési és kiviteli terveinek előkészítése és az engedélyezés lefolytatása lesz. A beruházás célja egy olyan hazánkban egyedülálló, európai színvonalú pályaudvar létrehozása, amelyből közvetlenül történik a felszállás a helyi és helyközi autóbuszokra.
Közlekedés | 2013. 04. 08.
Van véleménye a témáról? Kérjük, írja meg: