1896. május 2-án, vagyis 115 esztendővel ezelőtt adták át Budapesten a földalatti vasutat, amely Európában akkor egészen egyedülálló volt. A földalatti akkor a Vörösmarty tér és a Városliget között közlekedett, az ötletgazda Balázs Mór, a Budapesti Villamos Városi Vasút vezérigazgatója volt, a terveket pedig Schweiger Henrik és Wörner Adolf készítette el. Az építkezés 1894. augusztusában kezdődött el, és alig másfél év múlva át is adták az utazóközönségnek. Akkor tíz krajcárért lehetett rá jegyet váltani.
Budapest ékességét, amely immáron a világörökség része, 2005-ben teljesen felújították, jelenleg a Mexikói út és a Vörösmarty tér között közlekedik. A budapesti földalatti egyébként Európa első földalattija volt, amely az egész világon egyedülálló módon villanymeghajtással működött.
Közlekedés | 2011. 05. 02.
Van véleménye a témáról? Kérjük, írja meg: