Elkezdődött a budai fonódó villamoshálózat kivitelezése. A munkálatok eredményeképpen a 17-es három másik járattal egyesül majd, észak-déli irányban egész Budát átszelő vonalakat és Óbudáról átszállásmentes, kötöttpályás kapcsolatot kialakítva a Batthyány tér, a Széll Kálmán tér, a BAH-csomópont, a Móricz Zsigmond körtér, Albertfalva, valamint Kelenföld felé. A Széll Kálmán tér rekonstrukciójához kapcsolódva annak vágányhálózata is átépül. A projekt megvalósulásával alacsonypadlós, légkondicionált CAF villamosokat is beszereznek. A legjelentősebb forgalomkorlátozással járó munkálatokra csak 2015 tavaszán és nyarán kerül sor.
A kivitelezésére tavaly decemberben kiírt közbeszerzési eljárás eredményét a Budapesti Közlekedési Központ 2014. július elején hirdette ki. Ennek értelmében a villamoshálózat Bem rakparti ágát a BEM Tram Konzorcium, a Széll Kálmán téri ágat pedig az ÓBUDA Tram Konzorcium építheti meg. A beruházásról a www.bkk.hu oldalon található bővebb tájékoztatás.
Közlekedés | kép forrása: www.budapest.hu | 2014. 09. 29.
Van véleménye a témáról? Kérjük, írja meg: